金牛座是什么变速箱金牛座福特福克斯(85年属相为牛20二十四年每月运势与运气详细解析)
一汽大众迈腾和福特金牛座变速箱有着哪些个不同
最大的不同就是迈腾用的双离合变速箱。金牛座是守旧的6挡手自一体，大众的双离合变速箱以前还闹的很凶 不晓得此刻改进好了没哦 个人觉得传统变速箱还是要稳定点！！！
福特金牛座的质量到底怎么样?它的性价比高吗?
优点：空间大，配置高。
缺点：目前还没有很不太算满意的地方，油耗可以接受，可能我快速路跑的比较多，没堵车。也没有走烂路，许多车友说的小石子打地盘的声音，我也没听到！！！
内饰：内饰比蒙迪欧豪华感强，旋钮档逼格也高，总体还算可以，毕竟长安的做工一致似乎皆不是非常好。
空间：我177cm，坐后面完全可以跷二郎腿，够长。后排坐3个大人也是毫无压力，一点都不觉得挤，够宽。中间隆起也不高，坐中间也不作用与影响舒适性。储物空间非常充足，感觉还有富余的，反正我车上也没放啥东西，感觉也没东西放。后备箱够深够大，也很规整，出去玩儿放东西完全够了。
配置：比预算的多了点，也嘛值得，毕竟喜欢！！！
动力：买的2、0时尚，动力真的不用担心，由于磨合也没敢使劲踩油门，轻轻踩提速也很快，40以后涡轮介入，到100的速度都没什么感觉，转速大概2200多吧。低速是抖动也没有太大感觉，可能我没开过好车的缘故吧。
操控：虚位很小，指哪儿打哪儿，哈哈
油耗：合理，我觉得多数情况也10个左右，或许应该是挺好的。
舒适：对细微震动过滤很好！！！
优点：最满意的务必是动力和配置，这个价位可以买到V6增压发动机，同时舒适性配置和驾驶辅助系统也都很全，算是很有性价比了。日常使用无论是市区还是高速，福特车的操控真是没得说。
缺点：行车电脑软件功能有待进一步改进提升。
外观：正脸侧脸都非常靓 就是屁股 太土了 受不了。第1天就屁股撞了
内饰：内饰做工不是非常的好，希望汽车厂商能有所提高
配置：毫无疑问！！！50万以内还有谁？V6双涡轮还有谁？四座椅通风加热和按摩还有谁？十九寸大脚，自适应带随动转向LED大灯，ACC自适应巡航，自动泊车，主动刹车，电动方向盘，带气囊的安全带，后电动遮阳帘，索尼14扬声器，主动降噪…… 当之无愧的性价比之王！！！！！！！！！
动力：很棒，6、6s的01加速动力平顺性：配合这个进口的6速AT变速箱，换挡丝毫感觉未到顿挫，非常棒。
操控：转向指向十分精确准确，绝对指哪打哪。铝合金下簧的应用的确提升了整车的运动感，但金牛座的定位貌似商务座驾吧？整那么运动干什么？
油耗：油耗大不算问题，给你如此大马力你还要低油耗？买QQ吧。
提金牛座Vignale一个月后的用车感受浅层漫谈
距上次提车至今已经接近一个月。里程表显示已经行驶700多公里了。因为金牛座是俺的第2台车，且第1台车也没卖掉，都会开，加上是第2次购车，其实没有提第1台车时的兴奋，所以呢，一个月只开了700公里。接着下面谈谈这一个月700公里金牛座Vignale的用车心得。 一是操控。不是我说，福特车的操控在同级别级说第2，估计没有别的车敢说第1，特别是福克斯。金牛座这台车达到了C级车的尺寸，操控应该不再是他的强项了。但作为车主，驾驶者，无法避开不谈操控。操控对俺来说，就是好开之义。金牛座开起来的最直接的感受就是稳，底盘扎实，方向盘偏重，没有感受到方向盘虚位，感觉很有安全感。因为车身尺寸以及车重的缘故，对比福克斯，显得有些笨重。对比后，就单纯从好开来说，我认为福克斯比金牛好开，我开过君威君威，开过a6，也开过GL8，感觉还是金牛座好开。 二是空间。说到空间，比俺的福克斯大多了，简直提升了几个档次，那个时候就是由于空间原因才计划增添一台B级及以上的轿车，USV不考虑。腿部空间，我1、75坐上去，离前排座椅还有3拳及以上；头部空间，大约有一到两拳左右。反正就是C级车的空间，跟我同事家的宝马5系Li差不多。 三是动力。19款金牛座标配2、0T高功率发动机，二十四5马力390扭矩，不低于主流高功率发动机。搭载的是8AT变速箱，升降我感觉比较平顺，感受未到他们说的低速顿挫感，或许是因为我之前开的是手动福克斯的缘故。平时一般只开标准、节油模式，试过运动模式，有强烈的推背感，官方数据百公里加速8、5秒，1、8t的车重。总体感觉动力还是很不错，比俺的福克斯好太多了。 四是音响。19款金牛座中配及以上搭载的是丹麦皇家音响BO，放音乐效果好，尤其是高音人声，很通透，用我朋友的话来说，就好像人喝水相同的印象声音，很通透。与我福克斯索尼相比，感觉还是BO效果好上一个档次。福特在用料上还是很舍得的，此亦为我认可福特的缘故之一。 五是油耗。提到油耗，我想，福特车给国内的印象就是油老虎吧。其实也就是说，这是国内对福特的误解，真的，大大的误解，就是这个误解，让福特折戟中国汽车市场。事实上，福特车没有大家印象中那么耗油。我第1台车，12款福克斯手动，均速27，平均油耗5、8。如今的金牛座均速23，平均油耗8、5，一台2、0T高功率发动机，在自己一身重量1、8吨的情形下，油耗真的高吗？ 六是细节与关键做工质感。长安福特，美系车做工只能说一般，但是细节与关键处理的还是比较到位，质感很好，不管是车外还是车内，尤其是车内，质感满满的，不像别的车，极强塑料感。金牛车内能摸到的地方皆为真皮包裹，手感很不错。 最后是性价比。综合以上方面，对比了同级别同档次品牌，甚至对比过豪华品牌，俺准备，19款金牛座最具性价比，值得大家购买。你们觉得呢？ 接着下面一大波图片来袭，看看俺的19款金牛座Vignale。
新老同台，大小“妻子”和谐相处[害羞][害羞][害羞]
提着照，上一个贴发过
再来一张提车照，感觉这一张大牛更加好看
Vignale标示波浪式中网，这是最明显区别于其他配置最明显的标示，当然还有轮毂如下
19寸大脚，配置马牌轮胎，据说轮胎市场价有些高
车内中控台以及“汽配城”的大屏幕
停乡下老家的侧面1，感觉大牛侧面颜值无敌
再来一张反向侧面，提车后还没洗过车，有点脏哈，
来张前侧45度角度
多少度后侧角度
正常行驶时的汽车尾灯，足够亮，外形也很赞
仪表盘，显示综合油耗500多公里8、4个油
这是平均车速，22、3，下次整到30均速再看看油耗
这是均速27公里时福克斯的平均油耗5、6，理想吧
车内前座细节与关键
高逼格的后座细节与关键
借用车友一张图，联系必删，牛逼的后排扶手
车内前排杯架氛围灯细节与关键
旋钮式换挡，也是高逼格。14年的时刻在捷豹xf车上见过，那个时候无知，以为没有换档，没有挡位[糗大了][糗大了][糗大了]
发现的问题，大屏幕系统无法更新，其他车友有遇见吗？
大牛诟病，顶配也无法避开，确定是正品金牛座
车门把手，比其他车友的对的齐些
顶配才有的照地灯吧，也是提升逼格
最后，请版主大哥给个精华，谢谢大家！！！
福特金牛座变速箱是cvt吗
不是的 ！！！ 金牛 变速器 是 6AT【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
福特金牛座怎么样?
金牛座EcoBoost® 180至尊型整体外观与现款车型大体上保持一致，前脸部分的六边形多横幅镀铬前格栅得到保留。其中，新车前大灯组采用卤素光源带有透镜，配备有自动开闭前大灯功能，底部标配雾灯，在遇见极端天气下照明效果较好。
20二十四款金牛座尺寸
金牛座EcoBoost® 180至尊型整车长宽高为4996*1878*1503毫米，轴距达到2949毫米。优秀的车身尺寸不但让新车外观大气，并且其内部空间也十分充裕，除了提供前后排舒适的乘坐环境，新车多达25处的储物空间也堪称亮点。此外，金牛座EcoBoost® 180至尊型还搭载20二十四款标配后备箱自动全开功能。
20二十四款金牛座配置
新车配备福特最新SYNC®3车载连接系统。在语音识别、界面图标、中文手写输入等方面的应用和反馈速度提升较大，且功能性更为丰富。系统支持CarPlay和AppLink™，可溶入更加的多第3方应用，并支持ios及安卓双系统。
在配置方面，金牛座EcoBoost® 180至尊型可谓诚意满满。多功能方向盘集合定速巡航、多媒体控制、蓝牙通话等功能。还有“Ford Power”智能无钥匙动力启动系统、电子手刹、自动驻车、前泊车雷达、倒车影像系统等高科技配置。
20二十四款金牛座动力
20二十四款金牛座发动机配置详情。动力方面，福特金牛座EcoBoost® 180至尊型搭载1、5T涡轮增压发动机，这台发动机最大功率为133千瓦，最大扭矩为二十四0牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱，并采用旋钮式电子换挡方式，仅需按动和旋转就可轻松启动变速箱设置或快捷切换各式驾驶模式。
我十分注重变速箱，福特金牛座的变速箱不晓得怎么样
福特金牛座用的6AT变速箱，平顺性还是很挺好的， 也是目前大都车型皆在用的 可靠性有些高。